Первый квартал 2026 года стал рекордным для складского рынка Петербурга по объёму ввода: в эксплуатацию введено около 163 000 кв. м новых площадей. При этом доля спекулятивного строительства резко возросла — с 13% в 2025 году до 48%.
Смена структуры отражает изменение стратегии девелоперов: на фоне стабилизации ставок финансирования часть игроков возвращается к рисковым проектам, рассчитывая на сохранение спроса. Вакантность при этом выросла с 1,8% прямой вакансии в конце 2025 года до 3,6% с учётом субаренды — рынок постепенно переходит от острого дефицита к более сбалансированному состоянию.
Наибольший интерес арендаторов по-прежнему сосредоточен вокруг Кольцевой автодороги и вдоль основных трасс — М10, М11 и Мурманского шоссе. Объекты в этих локациях поглощаются быстрее, чем на периферийных направлениях.